增强我国铁路能源运输南北通道能力-蓬莱新闻
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铁路能力-增强我国铁路能源运输南北通道能力

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浩吉鐵路一跨長江、兩跨黃河,連接蒙陝甘寧能源「金三角」地區與鄂湘贛等華中地區,是「北煤南運」新的國家戰略運輸通道,是銜接多條煤炭集疏運線路、點網結合、鐵水聯運的大能力、高效煤炭運輸系統和國家綜合交通運輸系統的重要組成部分。它的建設,有利於促進西部地區資源開發,保障鄂湘贛等華中地區能源供應,增強我國鐵路能源運輸南北通道能力,對於擴大煤炭「公轉鐵」運量、助力打贏藍天保衛戰、促進區域經濟社會協調發展,具有十分重要的意義。

全長1814公里的浩吉鐵路(原稱蒙華鐵路)是中國規模最大的運煤專線,也是世界上一次性建成里程最長的重載鐵路。它起自內蒙古自治區鄂爾多斯市,途經內蒙古、陝西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7個省區,終至江西省吉安市。全線設浩勒報吉南、延安東、三門峽西、吉安等77個車站。通道規劃設計輸送能力年2億噸,建成運營初期輸送能力1億噸。設計行車時速為120公里。

本報吉安9月10日電(孔祥文、宋強)今天,革命老區井岡山,中鐵二十二局集團建設者在浩(勒報吉)吉(安)鐵路終點段的樟山線路所順利完成1號道岔最後一組聯鎖試驗,為這條世界最長重載鐵路通車奠定堅實基礎。其計劃國慶前夕正式通車。

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